Parterna i ElectriCity-samarbetet, bland andra Göteborgs Stad och AB Volvo, har nu beslutat att utöka trafiken med elbussar i staden. I juni nästa kommer två eldrivna ledbussar att sättas in på huvuddelen av dagens stombusslinje 16 som går mellan Högsbohöjd i väster och Eketrägatan på centrala Hisingen via centrala stan. De två eldrivna ledbussarna kommer att ha sina ändhållplatser vid Sahlgrenska sjukhuset och Eriksbergstorget. Där kommer Göteborg Energi att bygga nya laddstationer och hållplatsfunktioner för elektrifierad kollektivtrafik med hög kapacitet i form av långa ledbussar.

De båda eldrivna ledbussarna blir prototyper, alltså bussar som ännu inte serietillverkas. De kommer allra först att gå i demonstrationstrafik mellan Nordstan och Frihamnen när segeltävlingen Volvo Ocean Race kommer till Göteborg i mitten av juni nästa år. Därefter sätts de in på linje 16.

– Göteborg har en stark fordonsbransch och är Nordens logistiknav. Det innebär att vi har fördelen att tidigt få vara med och testa möjligheterna med framtidens teknik. Det är spännande och vi lär oss mer tillsammans med samverkansparterna i ElectriCity än på egen hand. Dessa lärdomar tar vi med oss in i stadsutvecklingen nu när Göteborg växer till en nära storstad. Framtidens tysta fordon utan avgaser gör stadsrummen ännu mer attraktiva för människor att bo, verka och vistas i. Jag är glad och stolt över att samarbetet varit så framgångsrikt att vi nu gemensamt vill gå vidare i nästa fas, säger Stefan Eglinger, trafikdirektör i Göteborgs Stad.

– Vi vet att invånarna i Västra Götaland vill ha fler elbussar, och att de som idag reser med linje 55 är väldigt nöjda. Vi vill få fler att välja bort bilen, minska utsläppen och bullernivåer. Elbussar bidrar till att nå dessa mål och vår uppgift är att skapa framtidens kollektivtrafik, säger Ulrika Frick, ordförande i Västra Götalandsregionens kollektivtrafiknämnd.

FAKTA/ElectriCity

ElectriCity är ett samarbete mellan forskning, industri och samhälle, där nya lösningar för framtidens hållbara stadstrafik utvecklas, demonstreras och utvärderas. ElectriCity startade 2013. Samarbetspartners är Volvokoncernen, Västra Götalandsregionen, Västtrafik, Göteborgs Stad, Chalmers tekniska högskola, Energimyndigheten, Johanneberg Science Park, Lindholmen Science Park, Göteborg Energi, Ericsson, Älvstranden Utveckling, Keolis, Akademiska Hus och Chalmersfastigheter.